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    给日本人看了看。日方才明白中国人已经有能力制造出可靠性更好的氧气鱼雷。之所以向他们购买，只不过是现在急用，来不及等到这款新型氧气鱼雷投入批量生产罢了。

再加上日本政府其实也希望中国与英国之间打得越惨烈越好，所以最终同意向中国紧急（十天之内送货上门）出口2000条九三式氧气鱼雷。同时还将退役但尚未拆毁的、以及现役但较为老旧、甚至还算比较新的大量鱼雷艇也一并卖给中国。反正这种小船造起来很快。两者加起来的总价值超过1亿5千万美元，但中方支付的现金仅有3000万美金（不过对穷疯了的日本政府来说，3000万美金也是一笔巨款了……）。其余的部分则从日本应付的战争赔款中提前扣除，另外还满足了日本的要求，将戈达德改进完善的液氧助燃、以煤油为主要燃料的鱼雷发动机技术转让给了日本，反正中国海军大型舰艇没几艘，日本鱼雷厉害抑或不厉害对我们来说其实并没有什么分别，而对美英的威胁却要大得多……

也正因为这样，中国才奇迹般地一下子拥有了一百多艘鱼雷快艇，如果是正面战斗，这些小船根本经不起英军舰炮的猛轰，可若是偷袭，那可就另当别论了。九三式氧气鱼雷的危险性曾经令胡卫东犹豫过，但他很快就意识到自己没有更好的选择，与英国相比，中国仍很弱小，如果不愿冒险，那么想要胜利必然需要更大的牺牲。而且比起鬼子将氧气鱼雷安在驱逐舰甚至巡洋舰上，使用鱼雷艇发射的话，即便出了事故，损失也相对要小得多，这已经是最优的选择了……

对于直航鱼雷而言，无论导向的陀螺仪质量多好，在接近20公里的距离外发射，精度也是无法保证的，如果目标是单艘舰船的话，命中率大概只有百分之一。但这次鱼雷艇的攻击目标却是一支庞大的舰队，鱼雷即使与敌舰擦肩而过，仍然有可能击中后面的敌舰，而再后面依然还有别的军舰……

因此这次攻击中九三式氧气鱼雷的实际命中率大大提高，而更令英国人防不胜防的是，氧气鱼雷的航迹很不明显，即使视力较好的人也需要等它相当接近己舰的时候才能发现，而其航速又高达惊人的50节，这点距离转瞬即至，再加上现在英军官兵的注意力早被漫天的敌机牢牢地吸引了过去，对于海面上的动静自然不可避免地有些疏忽，这就使得这次鱼雷偷袭取得了令人惊喜的效果，而首先遭殃的正是英国远东舰队现存最大的军舰——战列巡洋舰“声望”号……

虽然仅仅中了一发鱼雷，但九三式氧气鱼雷的威力果然不愧是世界第一，竟然直接就将满载排水量超过3万吨的巨舰“声望”号送入了海底；而另外一艘战列巡洋舰“反击”很快也步了它的后尘，因为受创处大量进水而沉没在布满暗礁的海底；而这两艘巨舰的沉没还仅仅是一个开始……

据战后粗略统计，中国海军的这次鱼雷艇攻击一共击沉英国舰船27艘，其中作战舰艇18艘，包括2艘战列巡洋舰、3艘重巡洋舰、7艘轻巡洋舰和6艘驱逐舰，此外由于引信不稳定而频繁出现的提前爆炸还导致数艘英国轻型舰船受伤，不过海军方面可不好意思将其记作战功……

而鱼雷艇部队虽然没有遭到攻击，但因为氧气鱼雷自爆导致的安全事故，还是导致九艘鱼雷艇沉没，艇上的海军官兵也全部壮烈牺牲，但胡卫东并不能因此责怪他们cao作不谨慎，因为这次攻击中鱼雷艇部队一共发射出了超过500枚氧气鱼雷，以氧气鱼雷的极度危险，只炸了九艘鱼雷艇，已经可以评为安全cao作的模范了。不过，作为中**工的领导者，胡卫东还是感到一阵内疚，为此他特别要求鱼雷研究所尽快将国产的高可靠性氧气鱼雷定型并批量生产和装备部队，他实在是不想看到在下一次的海战中，中国海军还是需要依靠危险性极大的日本货……

第五百零九章立体打击（下）

氧气鱼雷的惊人战果彻底摧毁了英国人的战意，他们纷纷驾舰退出战场，但却因此分散了防空力量，而遭到了斯图卡轰炸机乃至中国战斗机更加凶猛的攻击。最终当这次空袭结束的时候，庞大的英国远东舰队已经仅剩不到15艘军舰了，而且其中最大的也就是轻巡洋舰。而就在英国人庆幸逃出生天的时候，以经远号重巡洋舰为首的数艘中国海军高速战舰突然出现在他们的前方，并通过电台要求他们立即投降……

英国皇家海军的骄傲让这些英国人毫不犹豫地拒绝了劝降，可是就凭剩下的这点残破舰船，又根本不可能赢得了，于是英国人很明智地选择了分散突围，但中**舰也不止一艘，而且速度更快，加上装上了机载雷达侦察机的不间断追踪，而之前空袭结束后返回各自机场的部分轰炸机在补充了燃油和弹药后又再次出击、追歼残余的英国舰船，最终英国人一艘军舰都没逃得回去，而且因为他们死不肯降，导致中国海军不得不将几乎全部的力量都用于追歼，而没有余力救援落水的英国海军官兵，导致绝大部分英军死难，那么庞大的一支舰队，战后生还的总人数加起来还不到1000人……

这次“舟山大海战”堪称是英国皇家海军有史以来最大的失败，舰船损失超过60艘。官兵死难和被俘的总人数也超过了4万人（包括随行的一个陆战旅，他们还没来得及上岸，就直接在海上送了性命；此外也包括同行的军医等非战斗人员……）。而中方虽然牺牲的人数不到一千，可损失却依然令胡卫东心痛不已……

此役中国共有147架飞机被击落、75架飞机被击伤，其中大部分都是轰炸机，而且由于大海茫茫难以救援，跳伞的飞行员中的大部分都牺牲了，多达108名轰炸机飞行员为祖国献出了年轻的生命，考虑到中国后备飞行员数量严重不足、轰炸机飞行员又最难培养，这个损失不可谓不大。如果再算上轰炸机的机枪手和战斗机飞行员。空军总的牺牲人数达到了247人。此外。海军损失了9艘鱼雷艇及其上面的全部艇员，而几艘大中型舰艇在追击残敌的过程中也有几艘受到了不同程度的损伤，加起来一共牺牲了121人，而且对于中国来说。海军同样是稀缺的技术兵种。因此不能简单地以人数来衡量损失的大小。

但不管怎么说。中国海空军的这次联合作战还是取得了莫大的成功，而“舟山之战”作为世界历史上的首个“立体打击”战例，也由此永远地载入了史册。不过此战也不能说是毫无瑕疵。比如有人就指出用潜艇代替此战中的鱼雷艇或许效果更好，但因为此时潜